Psychohammer 2.8 Hybrid

Der Höchstleistungshybrid

Der Höchst-leistungshybrid

Höchstleistung für jeden, -jederzeit!
Durch die Punkair Hybridbauweise wird der Psychohammer zu einem Hochleistungssportgerät, welches sowohl leistungsorientierte Piloten, als auch reine Genussflieger sogar bei anspruchsvollerem Wetter anspricht. Ein wirklich breit einsetzbarer Hochleister.

Technische Daten: 
Spannweite: 5,0m
Fläche: 2,8m²
Streckung 9,1
Zellen: 63, davon
17 Single-Skin
Gewichtsbereich: 2,5 – 4,0 kg
Pilotenanforderung: C

Music: www.bensound.com

Unser Höchstleistungshybrid SKYMAN Psychohammer Hybrid hebt die Messlatte im RC-Gleitschirmbau auf ein nie dagewesenes Level.


Hier wird die pure Performance mit einem sehr angenehmen Handling und harmlosen Flugeigenschaften gepaart. Ein wirklich einzigartiges Sportgerät, was sowohl unsere Serie an Hybrid-Gleitschirmen nach oben abrundet, als auch die Anforderungen des Hochleistungs-Gleitschirms an den Piloten verringert.


Schon die Doubleskin-Version des SKYMAN Psychohammer ist ein Flügel, der in allen Bereichen Maßstäbe setzt und in vielerlei Hinsicht Vorreiter eines neuen Standards im RC-Gleitschirmbau ist. Die Bauweise, das Material und die Fertigungsqualität beeindrucken auf den ersten Blick und die Konstruktion ist mit Abstand das Aufwändigste, was je im RC-Gleitschirmbereich marktreif wurde. Die technischen Daten sprechen eine deutliche Sprache. Eine 9er Streckung ist selbst im manntragenden Gleitschirmbau extrem. 63 Zellen, Double-Skin 2-Leiner-Technologie, der Psychohammer setzt überall Maßstäbe.


Die Hybridversion ist darüber hinaus recht einfach und äußerst angenehm zu fliegen und bietet daher sogar weniger geübten Piloten einen Hochleistungsgleitschirm, der sowohl am Boden, als auch in der Luft einzigartig ist und sein Leistungspotenzial sogar in widrigen Bedingungen entfaltet.

Trotz der hohen Streckung und Auslegung als Hochleister klappt der Psychohammer Hybrid bei Böen nicht sofort ein. Das Startverhalten ist harmlos und dank der Zweileiner-Technologie wird das Sortieren der Leinen zum Kinderspiel. Der Psychohammer Hybrid bleibt auch in starker Thermik und böigem Wetter stabil, dabei lässt er sich extrem weit und sicher beschleunigen. Selbst Acroeinlagen, wie Loopings oder Helicos gelingen fast spielerisch. Somit wird der hochgestreckte Leistungsflügel auch weniger geübten Piloten zugänglich.


Bei alledem darf man nicht vergessen, dass auch der Psychohammer Hybrid kein Einsteiger-Gleitschirm ist. Er ist vielmehr ein echter Hochleister und bietet dank der Punkair Hybridbauweise sogar Gelegenheitspiloten viel Spaß an der einzigartigen Optik, den unschlagbaren Flugleistungen und dem unvergleichlichen Feeling, einen Psychohammer zu fliegen.


-Und das sogar bei Wetter, bei dem sich andere lange nicht raustrauen würden.

Psychohammer Hybrid –
Der Höchstleistungshybrid.

Farbvarianten:

Pilotenanforderung

A

B

C

D

Single Skins

Beginner

Expert

Picus 0.08

TOY

Swift 0.8

FUN

Sir Edmund 1.0

FUN

Beo 1.0

FUN
ENJOY

The Clou 1.8

SPORT

Sir Edmund Race 1.5

PERFORMANCE

Hybrid

Cross Alps V2 VCT 2.8

PERFORMANCE

Cross Alps 2.8

PERFORMANCE

Chinook 2.8

PERFORMANCE

Cross Alps 1.9

PERFORMANCE

Chinook 1.9

PERFORMANCE

The Eagle 1.9

PERFORMANCE

Psycho Hybrid

PERFORMANCE

Double Skin

Psycho Hammer 2.8

PERFORMANCE

Beschreibung.

Klar sind alle Gleitschirme auch bei Windstille fliegbar, was aber oft entscheidend ist, ist die Starkwindtauglichkeit. Je weiter der Indikator nach rechts ausschlägt, umso windresistenter ist der Schirm bei Normalgewicht.

Beschreibt Zielgruppe und Benötigte Erfahrung. Selbstverständlich machen alle unsere Produkte auch dem Profi Spaß, weshalb der Indikator stets rechts anschlägt. Je weiter der er allerdings nach links reicht, desto geringer sind die fliegerischen Anforderungen an den Piloten.

Beschreibt das Einsatzspektrum des Schirms. Je schmaler der Indikator ist, desto spezialisierter ist das Einsatzspektrum des Modells. „Viel orange“ bedeutet ein breites Einsatzspektrum.

Konstruktiv festgelegter und erprobter Gewichtsbereich indem der Gleitschirm seine maximale Flugleistung erreicht, ausgewogen und seiner Klasse entsprechend fliegt. Der orangene Indikator reicht dabei von 0-8kg.

Schirm-Klassifizierung: Ein Gleitschirm mit der Klasse A ist sehr einfach und sicher in der Handhabung. Ein Gleitschirm mit der Einstufung D ist anspruchsvoll. Dies bedeutet aber nicht, dass ein A-Schirm keine gute Flugleistung hat.

Picus 0.08

0,62 m Spannweite

BEO 1.0

2,20 m Spannweite

Sir Edmund 1.0

2,20 m Spannweite

Sir Edmund Race 1.5

3,00 m Spannweite

The Clou 1.8

3,00 m Spannweite

Cross Alps V2 VCT 2.8

4,20 m Spannweite

Chinook 1.9

3,40 m Spannweite

Crossalps 1.9 Hybrid

3,40 m Spannweite

The Eagle 1.9

3,40 m Spannweite

Sir Edmund 2.5

3,70 m Spannweite

Chinook 2.8

4,20 m Spannweite

Cross Alps 2.8 VCT Limited

4,20 m Spannweite

Crossalps 2.8 Hybrid

4,20 m Spannweite

Psychohammer 2.8

5,00 m Spannweite